Région · Île-de-France

Location d'autocar en Île-de-France.

Un autocar avec chauffeur en Île-de-France ? Publiez votre trajet gratuitement : les transporteurs vérifiés des 8 départements de la région — et des territoires limitrophes — vous répondent avec des devis fermes, ou s'affrontent en enchère si vous préférez. Comparez, choisissez, partez.

Publier ma demande — gratuit →Voir les retours à vide

Le transport de groupe en Île-de-France

Premier bassin de transport de groupe de France, l'Île-de-France concentre tout : les CSE et sièges sociaux de l'ouest parisien, Disneyland et ses rotations quotidiennes, le Stade de France et les salons de Villepinte, les campus de Saclay et de Cergy. Des centaines d'autocaristes s'y disputent le marché — la mise en concurrence y produit les écarts de prix les plus spectaculaires du pays.

Le calendrier local de la demande

La demande explose de mai à juillet — sorties scolaires de fin d'année, kermesses et mariages saturent les plannings des samedis. Creux relatif en janvier et février, où les prix descendent nettement. Les arbres de Noël de CSE créent un second pic sur les trois premières semaines de décembre.

Où partent les cars d'ici en Île-de-France

TrajetDistanceOrdre de prix
Nanterre → La Défense ↔ sièges sociaux≈ 10 km550 €–750 €
Créteil → Aéroport d'Orly≈ 15 km550 €–750 €
Nanterre → Stade de France≈ 20 km550 €–750 €
Cergy-Pontoise → Roissy-CDG≈ 30 km550 €–750 €
Évry-Courcouronnes → Paris≈ 30 km550 €–750 €

Ordres de grandeur pour un autocar de 50 places en aller-retour dans la journée, hors haute saison. Le prix réel dépend du planning du transporteur : seule une offre ferme engage un professionnel.

Les départements couverts

Chaque page département détaille les villes desservies, les trajets types et les spécificités locales du marché.

Les villes les plus demandées

Les retours à vide en Île-de-France

Tous les grands axes de retours à vide convergent vers la région capitale : Normandie par l'A13, stations alpines l'hiver, métropoles régionales toute l'année. Consultez le tableau des retours à vide avant toute demande classique : un autocar complet à prix réduit passe peut-être par chez vous.

Questions fréquentes

Le chauffeur et le carburant sont-ils inclus dans le prix ?+

Oui. En France, la location d'autocar s'entend systématiquement avec conducteur professionnel — c'est lui qui garantit le respect des temps de conduite et de repos. Les offres reçues sur DealBus sont des prix TTC tout compris : carburant, péages, frais du conducteur. Restent à votre charge, le cas échéant, les parkings spécifiques, l'hébergement du conducteur sur un séjour et les repas de votre groupe.

Peut-on embarquer à plusieurs endroits en Île-de-France ?+

Oui, et c'est fréquent — Versailles, Mantes-la-Jolie, Saint-Germain-en-Laye par exemple. Chaque arrêt supplémentaire allonge néanmoins l'amplitude du conducteur, qui est réglementée : indiquez tous vos points d'embarquement dès la demande pour que les prix reçus soient fermes et non révisés ensuite.

Faut-il prévoir quelque chose de particulier pour un groupe scolaire ?+

Le transport de mineurs impose des obligations précises au transporteur : véhicule conforme, liste des passagers, encadrement, et signalisation « transport d'enfants » le cas échéant. Mentionnez-le dans votre demande depuis Île-de-France : les autocaristes habitués aux voyages scolaires se positionneront en priorité, et leur offre intégrera ces contraintes plutôt que de les découvrir la veille.

L'offre reçue est-elle un prix ferme ou une estimation ?+

Un prix ferme. La règle du jeu sur DealBus interdit le marchandage : chaque transporteur répond en un seul envoi, avec son meilleur tarif et le véhicule qu'il engage. C'est ce qui rend les offres réellement comparables, contrairement aux devis obtenus par téléphone où chacun garde de la marge de négociation.

Combien coûte la location d'un autocar en Île-de-France ?+

Pour donner un ordre de grandeur : Île-de-France → La Défense ↔ sièges sociaux (environ 10 km), en aller-retour dans la journée avec un autocar de 50 places, se situe généralement entre 550 € et 750 € tout compris. La fourchette est large parce que le prix dépend de l'amplitude horaire du conducteur, de la saison et du planning du transporteur ce jour-là. C'est précisément ce que la mise en concurrence permet de trancher : sur DealBus, les écarts entre deux offres pour un même trajet atteignent couramment 20 à 30 %.

Votre groupe a un trajet ?

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